KATALOG PRODUK

Mesin ini digemari karena mempunyai banyak kelebihan, terutama soal irit bahan bakar, irit perawatan, nyaman dipergunakan dan performa mesin yang handal. Dengan trainer ini dapat dipelajari semua yang berkaitan dengan sistem injeksi diesel, baik wiring, ECU, driver, sensor-sensor maupun sistem kerja komponen dalam mesin yang meliputi sistem injeksi bahan bakar, sistem pelumas, sistem pendingin mesin, sistem starter, sistem pengisian dll.

Mesin Diesel untuk kendaraan yang beredar di Indonesia sebagian besar masih memakai sistem inline, terutama untuk kendaraan niaga yang produksi dibawah tahun 2000. Apabila akan mempelajari mesin tersebut yaitu praktik pengenalan; konstruksi komponen-komponen dan sistem kerja masing-masing komponen mesin diesel. Juga untuk pembongkaran, perakitan pengetesan sistem bahan bakar, trouble shooting dan pemecahan permasalahan mesin diesel. Maka trainer ini sangat tepat dipergunakan.

Alat berat yang diproduksi saat ini memakai mesin diesel yang sudah memakai teknologi injeksi. Bermacam-macam type injeksinya bergantung pada tiap pabrikan. Alat berat jenis angkutan volume besar seperti dump truck dll. memakai mesin type injeksi common rail dari pabrikan toyota. Nah dalam trainer ini bisa dipelajari cara kerja dan struktur mesinnya

Komatsu PC130F-7 adalah excavator hidrolik kelas 13 ton yang dirancang khusus untuk aplikasi kehutanan (HTI) dan konstruksi berat, menawarkan produktivitas tinggi, efisiensi bahan bakar, dan keandalan dengan mesin Komatsu bertenaga 88 HP Dengan Trainer mesin excavator ini bisa dipakai untuk mempelajari dan praktek perbaikan dan perawatannya dengan mudah.

Engine trainer ini dipergunakan untuk mempelajari mesin mobil dengan kontrolnya dilengkapi saklar kerusakan beberapa sparepart

Engine trainer ini dipergunakan untuk mempelajari mesin mobil dengan kontrolnya dilengkapi wallchart

Engine trainer ini dipergunakan untuk mempelajari mesin mobil dengan kontrolnya serta transmisinya serta wallchart

Mesin diesel turbo pertama yang diproduksi dan dipergunakan pada kendaraan di Indonesia dibawah tahun 2000 populasinya tidak terlalu banyak, hal ini karena harganya yang mahal saat itu. Dengan trainer ini dapat dipelajari mesin diesel berjenis inline namun telah memakai teknologi turbo. Trainer ini dipesan khusus dengan memakai besi kotak dan berwarna biru.

Mesin diesel turbo pertama yang diproduksi dan dipergunakan pada kendaraan di Indonesia dibawah tahun 2000 populasinya tidak terlalu banyak, hal ini karena harganya yang mahal saat itu. Dengan trainer ini dapat dipelajari mesin diesel berjenis inline namun telah memakai teknologi turbo dan dilengkapi dengan sistem transmisi belakang. Trainer ini dipesan khusus dengan memakai besi kotak dan berwarna biru.

Mesin diesel turbo pertama yang diproduksi dan dipergunakan pada kendaraan di Indonesia dibawah tahun 2000 populasinya tidak terlalu banyak, hal ini karena harganya yang mahal saat itu. Dengan trainer ini dapat dipelajari mesin diesel berjenis inline namun telah memakai teknologi turbo.

Mesin diesel turbo pertama yang diproduksi dan dipergunakan pada kendaraan di Indonesia dibawah tahun 2000 populasinya tidak terlalu banyak, hal ini karena harganya yang mahal saat itu. Dengan trainer ini dapat dipelajari mesin diesel berjenis inline namun telah memakai teknologi turbo.

Engine trainer ini dipergunakan untuk mempelajari mesin mobil dengan kontrolnya

Engine trainer ini dipergunakan untuk mempelajari mesin mobil dengan kontrolnya dilengkapi wallchart

Trainer ini sangat bermanfaat untuk praktik pengenalan; konstruksi komponen-komponen dan sistem kerja masing-masing komponen mesin diesel. Juga berguna untuk pengenalan kontruksi, pembongkaran, perakitan pengetesan sistem bahan bakar, trouble shooting dan pemecahan permasalahan mesin diesel yang aplikasinya pada alat berat dalam hal ini adalah dump truk mesin Hino.

Trainer ini mempunyai kelebihan yaitu berbasis mesin yang berteknologi injeksi diesel dengan turbo charger. Injektor berkabel 4 khas mesin yang beredar di Indonesia. Disamping itu trainer ini dilengkapi dengan saklar kesalahan pada tiap komponen yang ada dalam Engine Management Systemnya atau biasa disebut Diesel Management System yang terdiri dari ECU, beberapa Driver dan sensor-sensor. Standarisasi pengamanan bagi yang praktek juga sangat tinggi, tiap komponen yang berputar atau mengadung panas terdapat pengamannya.

Engine trainer ini dipergunakan untuk mempelajari mesin mobil dengan kontrolnya

Mesin ini digemari karena mempunyai banyak kelebihan, terutama soal irit bahan bakar, irit perawatan, nyaman dipergunakan dan performa mesin yang handal. Dengan trainer ini dapat dipelajari semua yang berkaitan dengan sistem injeksi diesel, baik wiring, ECU, driver, sensor-sensor maupun sistem kerja komponen dalam mesin yang meliputi sistem injeksi bahan bakar, sistem pelumas, sistem pendingin mesin, sistem starter, sistem pengisian dll.

Engine trainer ini dipergunakan untuk mempelajari mesin mobil dengan kontrolnya

Engine trainer ini dipergunakan untuk mempelajari mesin mobil dengan kontrolnya serta transmisinya

Trainer ini sangat bermanfaat untuk praktik pengenalan; konstruksi komponen-komponen dan sistem kerja masing-masing komponen mesin diesel. Juga berguna untuk pengenalan kontruksi, pembongkaran, perakitan pengetesan sistem bahan bakar, trouble shooting dan pemecahan permasalahan mesin diesel.

Trainer ini sangat bermanfaat untuk praktik pengenalan; konstruksi komponen-komponen dan sistem kerja masing-masing komponen mesin diesel. Juga berguna untuk pengenalan kontruksi, pembongkaran, perakitan pengetesan sistem bahan bakar, trouble shooting dan pemecahan permasalahan mesin diesel.

Trainer ini sangat bermanfaat untuk praktik pengenalan; konstruksi komponen-komponen dan sistem kerja masing-masing komponen mesin diesel. Juga berguna untuk pengenalan kontruksi, pembongkaran, perakitan pengetesan sistem bahan bakar, trouble shooting dan pemecahan permasalahan mesin diesel yang dilengkapi dengan transmisi manual.

Mesin Diesel untuk kendaraan yang beredar di Indonesia diatas tahun 2000 sebagian besar sudah sistem Rotary. Apabila akan mempelajari mesin tersebut yaitu praktik pengenalan; konstruksi komponen-komponen dan sistem kerja masing-masing komponen, praktek pembongkaran, perakitan pengetesan sistem bahan bakar, trouble shooting dan pemecahan permasalahan mesin diesel. Maka trainer ini sangat tepat dipergunakan.

Trainer ini sangat bermanfaat untuk praktik pengenalan; konstruksi komponen-komponen dan sistem kerja masing-masing komponen mesin diesel besrte transmisinya. Juga berguna untuk pengenalan kontruksi, pembongkaran, perakitan pengetesan sistem bahan bakar, trouble shooting dan pemecahan permasalahan mesin diesel dan transmisinya.